SHEHWA-380-DTH on suure jõudlusega split-tüüpi pneumaatiline puurimisseade, mille on välja töötanud ja tootnud SHEHWA Drilling Rig vastavalt puidutööstuse "odavate ja kõrge efektiivsusega" tööstuse nõuetele.
SHEHWA-380-DTH ühendab praeguse split pneumaatilise puurimisseadme täiustatud tehnoloogia. Prototüüp on erinevates geoloogilistes keskkondades läbinud üle 3000 tunni hävitavaid töökatseid ja 4 liiki välikatsetusi. See on parandanud rohkem kui 10 mehaanilist lünka. Lõpuks lahendati split-tüüpi pneumaatilise puurimisseadme eelmise "suure rikete määra, suure tuulekulu ja kõrge kasutuskulu" kolm peamist tehnilist probleemi. Tulemuseks on hõlpsasti kasutatav vähese hooldusega jagatud tüüpi pneumaatiline külvik, millel on madalad hoolduskulud, vähene tuulevajadus ja suur puurimiskiirus.
1. Pöörlev reduktor
Sisemine struktuur on mõistlik ja seda on lihtne hooldada. Pöördpea on asendatud täiustatud amortisaatoriga, mis võib vähendada puurimise löögireaktsioonijõudu. Käigukasti tüüpi pöördmootoril on kiire kiirus, suur käivitusmoment, kiire käivitamine ja seiskamine ning see on usaldusväärne. Sellel on ülekoormuskaitse ja madala temperatuuri tõus pikaajaliseks tööks.
2. Tugev šassii
Ülitugev jooksumehhanism tagab kogu masinale tugevuse ja vastupidavuse. Veorataste, juhtrataste, rullirullide ja rööpapadjade pinnad on spetsiaalselt kulumiskindlad. Ajam on tugev ja kohanemisvõime on hea, võimaldades seadmeid kasutada keerulisel maastikul Säilitada stabiilne kõndimisasend. Kasutage ühekordset õlimääret, et vältida tüütuid sagedasi hooldus- ja hooldustöid kasutamise ajal.
3. Keskse juhtimisega hüdrosüsteem
Ergonoomilise disainiga integreeritud juhtimiskonsool ühendab hüdraulilised ajamid, puurisüsteemid jms ühes kohas, et optimeerida toimivust ja töö efektiivsust. Kere on varustatud kokkupandava eemaldatava juhtpedaaliga, mis vastab ühe inimese juhtimise nõuetele.
4. Robotkäsi
Mehaanilise õlamehhanismi uus struktuur laiendab puurimissuunda ja tööulatust viie haakemehhanismi ja hüdraulikaõli silindrite kaudu. Pikendatud vanker, mangaanterasest liugrööbas ja mitme grupiga rull-disainiga rula taluvad suurt pöördemomenti, peavad vastu deformatsioonile ja pikendavad vankri kasutusiga.
Puurimisava läbimõõt |
90-165 mm |
Maksimaalne tegelik õhurõhk |
2,5 MPa |
Õhu tarbimine |
1,73/0,3Mpa m³/min |
Pöördemoment |
2000 nm |
Pöördekiirus |
70 p / min |
Pikkuse lükkamine |
3980 mm |
Maksimaalne tõukejõud |
11KN |
Liugraami kiik |
Vasak 47°/Õige 54° |
Puurpoomi kiik |
Vasak 40°/Õige 40° |
Puurpoomi pigi |
horisontaalne 23°/46° |
Hinnevõime |
35° |
Mootori võimsuse toitmine |
3.8Kw |
Mõõtmed |
6100*2360*2105 mm |
Kaal |
5400 kg |