Tavalise struktuuriga buldooser TYS230-3

Lühike kirjeldus:

Buldooser TY230-3 on pooljäik vedrustusega, hüdrauliline ülekanne, hüdrauliliselt juhitav rööbasteega buldooser. Planeediline jõuülekanne, mida käitab Unilever. 


Toote üksikasjad

Toote sildid

Buldooser TY230-3 on pooljäik vedrustusega, hüdrauliline ülekanne, hüdrauliliselt juhitav rööbasteega buldooser. Planeediline jõuülekanne, mida käitab Unilever. Inimeste ja masinatehnika järgi kavandatud operatsioonisüsteem muudab töö lihtsamaks, tõhusamaks ja täpsemaks. Tugev võimsus, suurepärased jõudlused, kõrge töö efektiivsus ja lai vaade näitavad eeliseid. See on teie parim valik teedeehituseks, hüdroelektriliseks ehituseks, põllu muutmiseks, sadama ehitamiseks, kaevanduste arendamiseks ja muuks ehituseks

Tehnilised andmed

Buldooser Kallutamine
(välja arvatud ripper) Töökaal (kg)  26710
Maapinna rõhk (KPa)  42
Rööpmelaius (mm)   2250
Gradient
30 °/25 °
Min. kliirens (mm)
510
Doseerimisvõimsus (m³)  11
Tera laius (mm) 4310
Max kaevamissügavus (mm) 500
Üldmõõtmed (mm) 6060 × 4310 × 3425

Mootor

Tüüp CUMMINS NT855-C280S10
Hinnatud pööre (p / min)  2000
Hooratta võimsus (KW/HP) 169/2000
Max pöördemoment (N • m/p/min) 1036/1400
Hinnatud kütusekulu (g/KW • h) ≤217

Veermiku süsteem

Tüüp Swing tüüpi pihustatud tala. Ekvalaiseri baari peatatud struktuur
Rullirullide arv (mõlemal küljel) 8
Kandurullide arv (mõlemal küljel) 2
Kõrgus (mm)   216
Kinga laius (mm) 910

Käik

Käik  1. 2 3.
Edasi (km/h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Tagasi (km/h)  0-4,9 0-8,5 0-14,3

Rakenda hüdrosüsteem

Max süsteemi rõhk (MPa) 19.1
Pumba tüüp Kaks rühma hammasrataste pump
Süsteemi väljund (L/min) 194

Juhtimissüsteem

Pöördemomendi muundur
3-elemendiline 1-astmeline 1-faasiline

Edasikandumine
Planeediline jõuülekanne, millel on kolm kiirust edasi ja kolm tagasikäiku, kiirust ja suunda saab kiiresti muuta.

Roolisidur
Mitme kettaga õlijõuga metallurgia ketas, mis on kevadel kokku surutud. hüdrauliline.

Pidurisidur
Pidur on kahe suunaga ujuvribapidur, mida käitab mehaaniline jalgpedaal.

Lõplik sõit
Viimane ajam on kahekordne reduktor koos hammasratta ja segmendi ketirattaga, mis on suletud duo-koonilise tihendiga.


  • Eelmine:
  • Järgmine: