Partii saadetis SD9N buldooseri jaoks

SHEHWA kaubamärgi SD9N buldooser pälvis oma kvaliteedi ja kõrge töötõhususe tõttu taas ülemaailmsete klientide tähelepanu.

Hiljuti on tarnitud SD9N buldooseri partiid.

SD9N buldooser on kõrgendatud ketirattaga roomikbuldooser.Selle alusvankri süsteem on elastne vedrustus, kõrgendatud ketiratas, hüdrauliline otseajam ja hüdraulilised juhtseadised.SD9N buldooserit saab varustada S-teraga, ühevarrelise ripperiga.Põhikonstruktsioonis on kasutatud ülitugevat plaati ja see sobib töötamiseks kivises, halvemas pinnases.Kabiini on paigaldatud Rops seade ja mugav iste.

Peamised spetsifikatsioonid:

Töökaal (koos rippijaga) ————–48880㎏

Mootori hooratta võimsus/rpm – -316kw (430HP)/1800r/min

Maapinna rõhk (koos ripperiga)——————-...112 kPa

Üldmõõtmed (P × L × K) - 8478 × 4314 × 3970 (ühe varrega rippijaga)

Gradeability——————-laiuskraad30 ° põiki 25°

Kliirens—- —————————— 517mm

Diiselmootori tehnilised andmed:

Mudel ———————————- NTA19-C525S10

Tüüp vesijahutusega, üherealine, neljataktiline, turboülelaaduriga, 6-silindriline, läbimõõt 140mm

Nimikiirus —————————1800 p/min

Hooratta võimsus ———————- 316 kW (430 hj)

Pöördemomendi muundur:

Kõrgendatud ketirattaga buldooseris SD9N kasutatakse jõu eraldavat, hüdraulika-mehaanilist ajamit, üheastmelist pöördemomendi muundurit.

Pöördemomendi muundur

SD9 tõstetud ketirattaga buldooseris kasutatakse jõu eraldavat, hüdraulika-mehaanilist ajamit, üheastmelist pöördemomendi muundurit.

Käigukasti kokkupanek

See ühendab keskajami, käigukasti ja kiiruse muutmise juhtventiili üheks komponendiks.Seda saab kokku panna või lahti võtta komplektina või osana.Seda on väga mugav teenindada.Ülekanne on mitmeastmeline planetaarajam, mis võimaldab modulaarset kokku- ja lahtivõtmist.Käigu saab vahetada 1. käigu, 2. käigu, 3. käigu vahel kiiresti edasi või tagasi, kasutades multifunktsionaalset juhtventiili.

Rooli ja piduri sidur

Rooli- ja pidurisidur on reguleerimisvaba, õlitüüpi, mitme kettaga sidur.Pidurisidurit surutakse vedruga, eraldatakse hüdrauliliselt, konstantse võrguga.Roolisidur on hüdrauliliselt pressitud, mittepidevalt sisse lülitatud sidur.Rool ja pidurdamine toimivad samaaegselt, käsitsi juhitavad, et saavutada aeglane, järsk juhtimine ja pidurdamine.Kogu masinat saab pidurdada pedaali abil.Pidurivarras on loodud hoidma veermikusüsteemi pidurdusseisundis ja tagama, et masin ei libise kallakul mootori käivitamisel.

Viimane sõit

Lõppajam on kaheastmeline planetaarne reduktormehhanism.See on paigaldatud rooli- ja pidurisiduri välisküljele.Kombineeritud ketiratta segment on väga mugav kokkupanekuks, lahtivõtmiseks ja hooldamiseks.

Veermiku süsteem

SD9 buldooser kasutab elastselt kinnitatud alusvankrit.Rada on kolmnurga kujuline.Hammasratas on kõrgendatud.Pideva lisavedrustusseadme ujuvfunktsiooni abil saab masin liikuda maapinnal takistuste lähedal, et parandada sõidustabiilsust ja juhi mugavust.Maapinna kontaktpind on suurenenud.Suureneb sõidu- ja veojõudlus.

ROPS kabiin

Kabiin on kuusnurkse õhukese seinaga kasti tüüpi konstruktsioon.Klaas on paigaldatud kuuele küljele laia vaateulatusega.Tõmbamis- ja lükkamisklaas on paigaldatud tagaküljele.Kliimaseadme saab paigaldada vastavalt kliendi soovile.Ropsi struktuur on jäik.See suudab juhti tõhusalt kaitsta, kui buldooser on eriseisundis.Reguleeritav juhiistme kaldenurk paremale 15° ja kütusepaak, mootorikapott, roomik kalduvad, juhil on hea vaateulatus nii ette kui taha.

Rakendage hüdrosüsteem

Tööseadme hüdrosüsteem saab juhtida tera tõstmist, langetamist ja kallutamist.Samuti saab see juhtida ripperi liikumist.See koosneb peamiselt õlipumbast, silindrist, klapirühmast, õlipaagi liinist ja juhtosadest.Tööriistapump on kahe rühma laba tüüpi pump.Peamine spetsifikatsioon on järgmine:

SD9N buldooser, alati teie õige valik!

Lisateabe saamiseks külastage meie veebisaiti:www.hbxg-bulldozer.com

Töökaal (koos rippijaga) ————–48880㎏
Mootori hooratta võimsus/rpm – -316kw (430HP)/1800r/min
Maapinna rõhk (koos ripperiga)——————-...112 kPa
Üldmõõtmed (P × L × K) - 8478 × 4314 × 3970 (ühe varrega rippijaga)
Gradeability——————-laiuskraad30 ° põiki 25°

Hooratta võimsus ———————- 316 kW (430 hj)